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　　与此同时，由于没有明确的盈利，没有形成规模化经营，目前大多数钢铁电商都处在烧钱阶段，难以实现盈利。部分钢铁电商仅仅是作为线上交易平台来搭建，在金融、物流仓储、加工配送等建设方面，以及大数据和技术服务的运用等方面，还远远不够。

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　　现代IONIQ同时也是具有混合动力、插电式混合动力和全电动三种动力选择的车型。IONIQ在发动机罩和后挡板上都应用了诺贝丽斯轻量化铝材，相较钢质材料可令这些部件减重约40%。轻量化车身有效了电池及燃油损耗，使得IONIQ的燃油效率达到同级别的22.4公里/升（每加仑 可行驶52.7英里）。 　　分析人士指出，随着各行业十三五规划逐渐浮面，作为产业典型代表的钢铁业转型升级备受瞩目。从钢铁行业十三五发展目标来看，兼并重组、走出去是关键词，转型和改革也将是未来一段时间钢铁行业不变的主题。钢铁股有望成为改革布局中的奇兵，钢铁业国企改革值得期待。 　　”叶老板告诉记者，对于大宗商品来说，很多时候消费者都是买涨不买跌。价格的大涨，使钢材的需求量一下子增多，每天都会定一个走货量，不会大量出货，原因就是库存不足。采访中，一位不愿意透露姓名的销售商称，“去年下半年以来，不少钢筋商还吆喝着卖钢材，但到今年3月份，形势来了个大逆转。